今年三季度以来，海外主要矿山产能开始释放，导致铁矿海运量及干散货运费暴涨，我们看到波罗的海干散货指数8月上涨了66%，9月上涨了80%，而目标市场主要集中在中国，因此导致9月矿石进口量创出历史新高水平。预计四季度海外矿产能将环比略有增加，年内矿石进口将维持稳中有升趋势。

不锈钢复合管期货上市已经一周有余，并没有如期望中那样步步高升。截止到目前为止，主力合约不锈钢复合管1405合约已经跌破940元/吨。对此，有业内分析人士表示，不锈钢复合管期货虽然上市当日火爆，随后持续下行，主要是钢企的参与不够，大多持观望态度。

不锈钢复合管期货上市，之所以“昙花一现”或许是供需关系所致。该人士透露，我国不锈钢复合管长期以来以进口为主，但是我国不锈钢复合管的产量也在逐年递增，致使部分投资者对于不锈钢复合管的真实供需关系判断错误，从而对于不锈钢复合管上市的期望过高。

最近一段时间，关于大气治理、化解产能严重过剩的相关政策相继出台，可谓利好于国内不锈钢复合管市场，但是，这些政策起到的提振效果却相当有限。目前，不锈钢复合管价格依旧呈现出弱势，而上游的焦煤、不锈钢复合管等价格也不乐观。

业内人士指出，这两个因素在短期内的利多有限，而在相对较长时期将起作用。

环保、化解产能政策相继出台

近日，我国北方部分地区雾霾天气再现，严重的雾霾甚至让公交车都“走丢了”。这也让“环保”这一话题再度成为人们关注的焦点。

http://www.ntcsmi.com

上一：产能过剩是我国不锈钢复合管产业的主要矛盾

下一：10月份国内不锈钢复合管价格总体平稳